郑州
濮阳火车站的火车通往郑州方向，如K7966此次 。K7966次途径站点为濮阳站，汤阴站，安阳站，新乡站，郑州站。有三趟K5372/k5373
濮阳市火车站还发车吗
濮阳市火车站发车。根据查询相关公开信息显示：2022年6月28日上午，记者从濮阳火车站获悉，因全国铁路“调图”，原本计划于2022年6月30日停运一天的濮阳始发的K7966次列车，取消停运，当天恢复正常运行。
濮阳有火车站吗
具体情况是这样的：政府给的回复
2014年2月在原濮阳火车站基础上进行客运改造。
2014年年底，运煤线全线贯通。至于客运，此线原计划是濮阳段有3对客运。政府官方说法是，“客运车辆路线的设置，将由铁路总公司根据
本地客流量，结合全国铁路客运路网进行统筹安排。”政府透露出一个态度就是，坐等天上掉客运，而不是积极争取。
目前，台前站为濮阳地区唯一客运火车站。
关于火车出行：>
濮阳火车站什么时候通车有到北京的车吗
濮阳有火车站。
濮阳站位于河南省濮阳市华龙区开州路与站前路交叉口。始建于1965年，2001年现有站房建成，隶属于河南地方铁路局汤台铁路公司。
在瓦日铁路建设之前，濮阳市只有京九铁路台前站这唯一的铁路客运站。原汤台铁路在濮阳境内横跨东西约110公里，建有濮阳西站、濮阳站、范县站、台前西站等几个重要车站。而随着瓦日铁路的建设，原有汤台铁路被整体纳入，濮阳站、范县站得以在老站基础上进行客运改造，并新建有台前北站。
2022濮阳火车站为什么没火车
濮阳目前有两个实质意义的火车站。
濮阳站和台前站。
濮阳站为货运站，约50年前建成通车。
台前站为京九铁路客运站，1996年建成通车。
濮阳站、范县站被纳入山西中南部通道（重载货运专线，俗称运煤线。）这两个站在原站基础上改造，同时新建台前北站（并非京九铁路的台前站。不是同一个站。）
在建的这条货运专线计划今年年底通货运，客运开通时间更晚，时间未知。按照规划濮阳段只有大约3对不跨线客车（即只在本线运行）。并非四通八达，更没有到北京上海广州的火车。至于未来能不能增加客运火车（毕竟是货运专线），那要看市政府有没有能力，且是否积极性申请。然而政府相关部门的表现并不积极，关于铁路的回复都是复制粘贴，答非所问。
现列出台前站往返北京的6个车次：
去北京4列：
K1072 台前 - 北京西 05:59 - 12:19 6小时20分 硬座 69 硬卧下 130
K1902/K1903 台前 - 北京 22:22 - 05:00 6小时38分 硬座 72 硬卧下 136
2073/2072 台前 - 北京 15:16 - 21:51 6小时35分 硬座 63 硬卧下 127
1304 台前 - 北京西 13:12 - 21:43 8小时31分 硬座 61 硬卧下 122
从北京回2列：
2071/2074 北京-台前 07:05-当天13:39 6小时34分 硬座63元
1487 北京西-台前 10:18-当天15:55 5小时37分 硬座61元
1487车次用时还是非常短的，5个半小时多点，还便宜
铁路选址的原因。在80年代，濮阳建市，但濮阳逐步成为了河南唯一没有通火车的地级市。这里面的原因非常复杂，需要考虑修建铁路的选址问题。当年，清朝开始修建京汉铁路。起初打算从省会开封通过，由于开封的地理结果无法架桥，最终选择了西边的郑州。
