大家好，最近很多小伙伴在关注豪车降价的相关资讯，以下是小编整理的与豪车降价相关的内容分享给大家，一起来看看吧。
奔驰奥迪一些车都跌到20多万
最后从价格来看，奔驰GLA是奔驰旗下最便宜的SUV，而且经销商的报价最低已经到了198万，这个价格很多家庭也都已经能够承受得起了，所以按理说降价后应该很好卖才对。
就以奥迪两款入门级车型来说，2020款A3和Q2L降幅均在5万左右。也就是说两者原本20万出头的指导价，现在用同样的价格能够买到更高的车型配置，当然消费者也可以冲着5万的优惠去。
奔驰C200跌破26万，奥迪A4L入门版车型车成交价格在27-28万上下，只能说A4L加把劲吧。之所以有这么戏剧性的一幕，主要原因有两点，奔驰C级的确降了，不再做高岭之花了，而A4L也的确“飘了”——涨钱了。
价格跌的七款豪车,路虎发
宝马730指导价88万，如果跌到60多万，这个降幅配得上“跌”二字，相得益彰。60多万的价格买一台宝马7系，妥妥的超一线了。而且新款的宝马7系颜值也提升了不少，尤其是尾灯运用了最新的家族设计语言，动感范十足。
路虎星脉 严格意义上来说，路虎星脉的售价是要高于50万的，但是现如今星脉终端降幅出色，入门版本车已经跌破50万，对这款中型SUV来说非常有吸引力和性价比。
豪车集体再降!6月再打价格战!买车关键期来了
其实这个消息对于消费者来说，意义不大，因为差不多两年前开始各家车企就已经在积极生产符合国6B的车型了，与国5的那次仓促不同，这次车企的压力没那么大。
被喻为“浴皇大帝”的凯迪拉克CT6迎来了换代，新车共推出4款车型，售价区间为397-497万元。
这也许与它一直有着长期的降价优惠措施有关，在最近的一次改款后奥迪A4L的终端优惠幅度已经超过了6万元，如今售价为255-335万的它也让很多车迷感叹道真香了。
豪车凯迪拉克为什么降价这么厉害
1、大降价的另一个原因是自身产品竞争力不够强。与BBA相比，凯迪拉克的品牌溢价能力仍有较大差距。只有降低价格，才能提高产品的竞争力。这无疑是最有效的办法。没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格。
2、品牌影响力不足高 如同以上常说，凯迪拉克这一二线豪华品牌的核心竞争力并较弱，因此在同档次下大家更乐意挑选新款奔驰、宝马五系、奥迪车那样的知名品牌车型，而凯迪拉克SRX则难以招引到消费者的眼光。
3、凯迪拉克在市场上表现出销量增长迅猛态势，对于凯迪拉克的大幅降价，小编认为它是在争取更多的市场占有率。
以上就是豪车降价的相关信息，希望对大家有所帮助。
