哈尔威船长的职责是保护乘客的安全，尽全力把船上所有的人都救出去。
哈尔威船长是“诺曼底”号的船长，因“诺曼底”号与“玛丽”号相撞后即将沉船时，他救出所有乘客之后，与船同沉，英勇殉职。
他是法国作家雨果小说《“诺曼底”号遇难记》的主人公。赞扬了他敬业、关心乘客的精神。
诺曼底号遇难记船长的职责
是忠于职守，履行自己的职责，与船共存亡。还有要保护每一个人。
作者把哈尔威船长说成”雕像“是因为:
(1)哈尔威船长与轮船共沉没，表达了他对“诺曼底”号的至爱之情和献身精神。
(2)表达了对哈尔威船长的无限敬仰。
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诺曼底号遇难记分段：
1、第一部分（1－5）：遇难前，雾海夜航。交待遇难的时间、地点及“诺曼底”号的基本情况。
2、第二部分（6－9）：遇难，即海难发生。“玛丽”号将“诺曼底”号船身剖开一个大窟窿，自己也受了伤。
3、第三部分（10－48）：遇难后，舍己救人。“诺曼底”号哈尔威船长指挥船员救人、自救，自己却与船一同沉没。
4、第四部分（49－50）：点明中心，赞扬英雄船长。抒发了自己对船长的无限赞美，崇敬之情。
原文：
1870年3月17日夜晚，哈尔威船长照例走着从南安普敦到格恩西岛这条航线。大海上夜色正浓，薄雾弥漫。船长站在舰桥上，小心翼翼地驾驶着他的“诺曼底”号。乘客们都进入了梦乡。
“诺曼底”号是一艘大轮船，在英伦海峡也许可以算得上是最漂亮的邮船之一了。它装货容量六百吨，船体长二百二十尺，宽二十五尺。海员们都说它很“年轻”，因为它才七岁，是1863年造的。
雾愈来愈浓了，轮船驶出南安普敦河后，来到茫茫大海上，相距埃居伊山脉估计有十五海里。轮船缓缓行驶着。这时大约凌晨四点钟。
周围一片漆黑，船桅的梢尖勉强可辨。
像这类英国船，晚上出航是没有什么可怕的。
突然，沉沉夜雾中冒出一枚黑点，它好似一个幽灵，又仿佛像一座山峰。只见一个阴森森的往前翘起的船头，穿破黑暗，在一片浪花中飞驶过来。
那是“玛丽”号，一艘装有螺旋推进器的大轮船，它从敖德萨启航，船上载着五百吨小麦，行驶速度非常快，负重又特别大。它笔直地朝着“诺曼底”号逼了过来。
眼看就要撞船，已经没有任何办法避开它了。一瞬间，大雾中似乎耸起许许多多船只的幻影，人们还没来得及一一看清，就要死在临头，葬身鱼腹了。
全速前进的“玛丽”号，向“诺曼底”号的侧舷撞过去，在它的船身上剖开一个大窟窿。
由于这一猛撞，“玛丽”号自己也受了伤，终于停了下来。“诺曼底”号上有二十八名船员，一名女服务员，三十一名乘客，其中十二名是妇女。
震荡可怕极了。一刹那间，男人、女人、小孩，所有的人都奔到甲板上，人们半裸着身子，奔跑着，尖叫着，哭泣着，惊恐万状，一片混乱。海水哗哗往里灌，汹涌湍急，势不可当。轮机火炉被海浪呛得嘶嘶地直喘粗气。
哈尔威船长，站在指挥台上，大声吼喝：“全体安静，注意听命令！把救生艇放下去。妇女先走，其他乘客跟上，船员断后。必须把六十人救出去。”
实际上一共有六十一人，但是他把自己给忘了。
船员赶紧解开救生艇的绳索。大家一窝蜂拥了上去，这股你推我搡的势头，险些儿把小艇都弄翻了。奥克勒福大副和三名工头拚命想维持秩序，但整个人群因为猝然而至的变故简直都象疯了似的，乱得不可开交。
几秒钟前大家还在酣睡，蓦地，而且，立时立刻，就要丧命，这怎么能不叫人失魂落魄！
就在这时，船长威严的声音压倒了一切呼号和嘈杂，黑暗中人们听到这一段简短有力的对话：“洛克机械师在哪儿？”“船长叫我吗？”“炉子怎么样了？”“海水淹了。”“火呢？”“灭了。”“机器怎样？”“停了。”
船长喊了一声：“奥克勒福大副？”
大副回答：“到！”
船长问道：“我们还有多少分钟？”“二十分钟。”“够了，”船长说，“让每个人都下到小艇上去。奥克勒福大副，你的手枪在吗？”“在，船长。”“哪个男人胆敢抢在女人前面，你就开枪打死他。”
大家立时不出声了。没有一个人违抗他的意志，人们感到有一个伟大的灵魂出现在他们的上空。“玛丽”号也放下救生艇，赶来搭救由于它肇祸而遇难的人员。
救援工作进行得井然有序，几乎没有发生什么争执或殴斗。事情总是这样，哪里有可卑的利己主义，哪里也会有悲壮的舍己救人。
哈尔威巍然屹立在他的船长岗位上，指挥着，主宰着，领导着大家。他把每件事和每个人都考虑到了，面对惊慌失措的众人，他镇定自若，仿佛他不是给人而是在给灾难下达命令，就连失事的船舶似乎也听从他的调遣。
过了一会儿，他喊道：“把克莱芒救出去！”
克莱芒是见习水手，还不过是个孩子。
轮船在深深的海水中慢慢下沉。
人们尽力加快速度划着小艇在“诺曼底”号和“玛丽”号之间来回穿梭。“快干！”船长又叫道。
二十分钟到了，轮船沉没了。
船头先下去，须臾，海水把船尾也浸没了。
哈尔威船长，他屹立在舰桥上，一个手势也没有做，一句话也没有说，犹如铁铸，纹丝不动，随着轮船一起沉入了深渊。人们透过阴惨惨的薄雾，凝视着这尊黑色的雕像徐徐沉进大海。
哈尔威船长的生命就这样结束了。
在英伦海峡上，没有任何一个海员能与他相提并论。
他一生都要求自己忠于职守，履行做人之道。面对死亡，他又运用了成为一名英雄的权利。
扩展资料：
《诺曼底号遇难记》相关背景：
《诺曼底号遇难记》是由维克多·雨果创作的叙述性短片小说。该小说讲述了“诺曼底”号客轮遭到“玛丽”大轮船猛烈撞击时，船长哈尔威镇定自若指挥船员安然脱险，自己却坚守在船长岗位上随着客轮一起沉入深渊的故事。歌颂了哈尔威船长忠于职守、舍己救人的崇高精神。
诺曼底号邮船是划时代的有史以来最豪华的巨型邮船，至今仍然给人一种怀疑其是否确实存在过的如同梦幻一般的感觉。吨位83423吨，流线型球鼻艏，电力推进，全船空调，从巴黎克里荣饭店聘请的顶级厨师，温水循环的室内游泳馆。
现代化音响设备的歌剧院，大理石墙面的教堂，全船的Art Deco艺术装饰等，被誉为“震惊世界的最豪华、最漂亮的邮船”、“在世界客船史上享有不灭的名望”。
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《诺曼底号遇难记》让人体会到感悟珍爱生命、尊敬生命、敬畏生命。猝然而至的灾难，让本来还在熟梦中的人们突然面临生死考验，为了自己逃生，在这时候，可卑的利己主义占了上风，甲板上乱成一团。
这时候只有船长一人保持冷静，把别人的生命放在了第一位，甚至忘了自己也是船上的一员。船长的英雄品质、强者风范让人感受到了生命价值观的体现和生命的意义。
扩展资料：
哈尔威船长用自己“生命的结束”去换得船上其余六十条宝贵的生命，哈尔威船长的生命是伟大的，他始终牢记自己是一位船长，始终牢记船长的职责：确保旅客的生命安全。他救人的行动闪耀着“珍爱生命”的光芒。他是一个真正的英雄，一系列人物的对话、行动描写塑造了一个“真正的生命的强者”的英雄形象。
哈尔威船长与机械师、大副的一段对话，从另一侧面彰显了哈尔威船长忠于职守、舍己救人的英雄本色，这一段对话进一步感悟到了哈尔威船长丰富的经验，忠于职守、舍己救人的精神和伟大的人本主义思想。
参考资料来源：
百度百科-“诺曼底”号遇难记
(诺曼底号遇难记)哈尔威船长的品质
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诺曼底号遇难记的主要内容是什么
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诺曼底号遇难记的主要内容是1870年3月17日夜晚，哈尔威船长小心翼翼地驾驶“诺曼底”号在薄雾中前行的时候不幸被“玛丽”号撞伤。
在这次猝不及防的海难中，哈尔威船长勇于决断，沉着指挥，忘我救人，在死亡面前成就了一个伟大的英雄形象，最终救出了众人而自己以身殉职。
文学赏析
微型小说，篇幅很短，翻译难度不大，所以不能像长篇小说那样独立出书，文学价值不明显，因此译者的名字也不为人所知。
同时也有可能是某个翻译家在翻译雨果的长篇小说集时顺带翻译此篇的。而且他的宣布显示了钢铁般的意志和无上的权威，体现了首先保护弱小的社会应有的运作秩序。
诺曼底号遇难记的主要内容是1870年3月17日夜晚，哈尔威船长小心翼翼地驾驶“诺曼底”号在薄雾中前行的时候不幸被“玛丽”号撞伤。
在这次猝不及防的海难中，哈尔威船长勇于决断，沉着指挥，忘我救人，在死亡面前成就了一个伟大的英雄形象，最终救出了众人而自己以身殉职。
文学赏析
微型小说，篇幅很短，翻译难度不大，所以不能像长篇小说那样独立出书，文学价值不明显，因此译者的名字也不为人所知。
同时也有可能是某个翻译家在翻译雨果的长篇小说集时顺带翻译此篇的。而且他的宣布显示了钢铁般的意志和无上的权威，体现了首先保护弱小的社会应有的运作秩序。
