大众汽车旗下的SUV车型涵盖了从小型SUV到中大型SUV的多种车型，价格在10万到20万左右，满足不同消费者的需求。其中，小型SUV T-Cross、T-Roc以及中型SUV Tiguan等都以高颜值、安全性、动力性能及宽敞实用空间著称。此外，大众汽车还有Atlas和Teramont两款大型SUV，分别满足家庭和商务需求，这些车型因其稳定的质量和可靠的性能一直备受消费者青睐。
哈喽！大家好，我是检车家小林子，一个废话多过文化的退役汽修工，现在成了一名二手车检测师，全身心投入于二手车行业！帮助客户解决车况难题是我的服务宗旨，用过都说好！欢迎大家收看本期二手车检测趣事。
四驱顶配版的大众SUV！当年的新车咱们自然是高攀不起，但如今嘛随便拿捏了，关键是比市场价都便宜不少，到现场后和销售简单沟通了下，说是只有前杠和右后门喷漆，其他地方都没事，要是车况符合，直接拿下！那么接下来按老规矩还是先介绍下车辆基本信息吧：
车型年款：大众途观X 2021款380TSI 四驱尊崇旗舰版；
出厂日期：2020年9月；
首次上牌：2020年11月；
表显里程：5千公里；
新车售价：30.59万元；
4S店报价：17.38万。
开始检测啦！首先可以排除下车辆前方事故。前头水箱框架什么的都没有动过，防撞梁螺丝也是原厂状态，大灯也原版。
翼子板和机盖都是原漆，要是喷过漆的话数值多少会有些波动，而且会残留后期喷漆的痕迹，相关位置的固定螺丝也没有拧动。
全车的玻璃都带有大众的商标和3C认证，生产日期显示的是20，然后点都在20的右边，用13减去那些点都小于9，车子是20年9月出厂的，所以这可以证明全车玻璃都没有更换过。
全车的铰链螺丝也是没有动过的，要是出过大事故的话，肯定会涉及到覆盖件的拆装。
ABC柱和纵梁都没有问题，没有任何修复过的痕迹，要知道事故车的定义标准就是车身结构件受损，哪怕是意外而来的坠物击伤A柱导致的钣金都会对车况定性造成不小的影响。
水箱和冷凝器都没有动过，发动机的螺丝挨个检查也没问题，这说明车辆的动力系统没有发生过维修，启动之后的运转工况也非常良好。毕竟才跑了5000公里的车，这要是大修过的话，小林子我的德系信仰就塌房了。
由于大哥急着当天就过户开上爱车，所以快速但不敷衍的把车辆内饰都验了一遍，综合各项细节可以排除泡水，而且读取电脑数据也没有任何的故障码，公里数也是妥妥的5000公里不作假，结合内饰状态可以排除大范围调表的嫌疑。
开上4S店售后的工位查看底盘，简直就是完美啊，滴油不渗不说而且所有的易损件都不存在更换，轮胎上的胎毛都隐约可见，跟买台新车没有太多的差别呀。
大哥看到我连连点头的样子也是宽心了不少，急着就想要去4S店财务那里打钱了，结果被媳妇按柱只是先交了个大定，估计是准备再跟销售磨一磨价格，至少把零头给抹掉，实在磨不下来还可以要点4S店里面不值钱的礼品赠品，比如原厂脚垫啦，香水雨伞啥的，哈哈。
根据检测出的车况，小林子我觉得要是按现在年后的行情，市场里给出的挂牌价怎么着也在21万左右吧。在收拾完装备才在地铁上坐稳，大哥发来信息告诉我说车子买下了，17万出头全款拿下！这车在全面检测之后，知根知底开到报废也不用担心，表示非常高兴！说着说着还准备给我发个大红包，但被我给委婉拒绝了，能让大哥买到放心车就已经让我非常有成就感了，大家觉得这台四驱顶配的途观X香不香呢？
好了，今天的检测分享就到这了。我修车多读书少，文化有限，写得不好还请大家海涵，我是检车家的一名二手车检测技师，如果您有心仪的车但是拿不准车况或者其他二手车相关的问题都可以找我们，检车家愿做你最懂车的朋友！
